いいスタイル ト*ン様 【未使用品】スズキ マフラー 触媒 aaps_gfy-decat-sv650 パーツ
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商品説明
aaps_gfy-decat-sv650。スズキ（SUZUKI） SUZUKI GSX-R600 GSX-R750 ミドルパイプ 触媒レス。スズキ（SUZUKI） SUZUKI GSX-S1000 GSX-S1000F GSX-S1000S KATANA。スズキ マフラー 触媒になります。使用車種MH23S 等こちらの商品は新品未使用品になります。発送するものは写真に写っているもののみになります。状態の方は写真を参考にお願いします。気になることや質問があれば気軽にコメントください。。スズキ（SUZUKI） SUZUKI GSX-R1000 2009-2011 K9 L0 L1 ミドルパイプ。。C35 ER34 ステンレスマフラー ターボ用。マーボー様 キャリー チャンバー。【M_HRD専用】アクティバン GBD-HH6 純正マフラーレビュー
商品の評価：
4.4点(2755件)
- アンちゃん08
- パッキンゴムは少し硬めに感じました。 凹凸が大きいので液体ガスケットを併用しました。
- ak1249
- アトレー用で売られてますが大野ゴムに問い合わせたらL700Sミラジーノにも適合するとの事で大変助かりました。 スーパープラグOリングからオイル漏れで悲惨な状況でしたがオイル漏れも完璧に止まり満足しました。 但し、古いOリングの取り外しと新しいOリングの取り付けには職人技（タペットカバー裏側のプレートホールの加工）が必要ですので要注意です。
- チアチィー
- 交換前だだ漏れだったので不安だったのですが、交換して漏れはなく1ヶ月経過しました。この価格でオイル漏れが修繕できるのにディーラーに出すと４〜５万の見積でビックリです。
- みよ2929
- 全然馴染まない やり方がわるいのかな？ タイミングチェーンとは反対側のヤツがどうしてもはみ出してくる プロに任せれば良かった。
- kazubou5678
- 注文後翌々日には到着致しました。 商品に何も問題なく有難うございます。
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