当社の 86 GR86 m2209 スバ GR86 トヨタ スペーサー ペダル アクセル オフセット仕様 BRZ 調整式 ペダル アクセル ALTEX製 用 ) ZD8 ZC6 ZN8 ZN6 ( パーツ
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商品説明
GR86 86 BRZ ( ZN6 ZN8 ZC6 ZD8 ) 用 ALTEX製 アクセル ペダル 調整式。不明 アクセルペダルオフセットスペーサー のパーツレビュー | GR86。アクセルペダルスペーサー BRZ/86用 GR86 ZC6 ZN6 : shop akt - 通販。\"オフセット仕様 アクセル ペダル スペーサー トヨタ GR86 スバル BRZ 高さ調整 ZN6 ZN8 ZC6 ZD8 高さ調整 インプレッサ TOYOTA硬質アルミ合金の無垢材から贅沢に削り出し、レーシング仕様の設計思想を随所に取り入れた一品です。高い剛性と軽量性を両立し、サーキットで求められるパフォーマンスをそのままに、公道でも扱いやすい実用性と上質な美観を兼ね備えています。オフセット構造により、ペダル位置を左方向に約15mm、下方向に約10mm調整できる設計となっており、足のサイズや運転スタイルに応じた自然なポジションを実現。ヒール&トゥなどの操作性も大きく向上します。・状態:未使用品 / 新品・数量:1セット(スペーサーx1, 取付けボルトx2)・材質:硬質アルミ合金製・厚み:25mm・重量:約 240g・適合:TOYOTA / トヨタ GR86 86 ZN6 ZN86 ZN系 全年式SUBARU / スバル BRZ ZC6 ZD8 ZC系 A型~全年式WRX S4(VBH)レヴォーグ(VN5, VNH)クロストレック / インプレッサ(GU系)フォレスター(SK5, SK9, SKE)インプレッサスポーツ・XV(GT系) / インプレッサG4(GK系)ダイハツ コペン・ローブ(LA400K) 等※SGP以前の旧型車両(VA系WRX、SJ系フォレスター、VM系レヴォーグ、GP/GJ系インプレッサ等)では、ネジ山の掛かり不足のため、5mm厚スペーサーを推奨近年の車両はアクセルペダルが奥まっているため、ヒール&トゥをはじめとしたペダルワークに違和感を覚えることがあります。最適な厚みのスペーサーにより、アクセルペダル位置を補正。ブレーキとの距離感が改善され、AT車・MT車問わず踏み替えがスムーズに行えます。取付も簡単で、アクセルペダルのナットを外してスペーサーを挟み、再固定するだけで完了します。走行後は緩みの確認を推奨します。商品の状態について、以下の点にご留意ください:- 金属パーツ等には、若干の酸化跡や傷、擦れ、へこみなどが見られる場合がございます- 組立・取付が必要な商品につきましては、場合により加工等の調整が必要となることがございます\"。アクセルペダルスペーサー装着(トヨタ GR86・ZN8)by シバスチャン。。ユピテル SUPER CAT レーザー&レーダー探知機 LS2100最新データ付。デコトラ⭐︎白銀⭐︎。40 アルファード 15% フィルムサンシェード。再再販 GDJ76W ランドクルーザー70 ランクル70 ステアリングスイッチ。XLクロームパーツセット。デリカ D5 Aizu アイズ マルチシェード リア 5枚セット。ハイエース 200系 3型 アイズ サンシェード リア5枚 フロント3枚おまけレビュー
商品の評価:




4.5点(2767件)
- ym7280
- 早速取り変えました。社外品ですが、純正と何ら変わらずオイル漏れ止まって良かったでした。
- ベロン2933
- 問題無く取り付け完了。劣化部品なんで耐久性に期待します。
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