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完成品ジェットヘルメット　TT&CO 500-TX オーシャンビートル　ベル　目深仕様ブログ｜ヘルメット専門店TT＆CO.公式 TT&CO. - 500-TX 12月5日発売セキュリティ・セーフティ

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商品説明

12月5日発売 500-TX - TT&CO. ブログ｜ヘルメット専門店TT＆CO.公式。公道使用不可 500-TX スモールジェットヘルメットスタンダード XS,S/M。TT&CO] Helmet 2 for a man in his 30s. The shiny 500TX. Also。‼️さらに値下げ‼️【新品未使用品】・ XXLサイズ（61-62cm）・ブラック・目深仕様DEEP FIT × CLASSIC LINEただのジェットヘルメットではない。500-TXの伝統美を継承しつつ、「被った瞬間のシルエット美」にこだわった新設計。街を走るすべてのライダーのスタイルを引き立てる逸品です。【他と違う、3つの差別化ポイント】① 目深く被れるLOW FIT構造よくあるジェットヘルメットの「マッチ棒感（頭でっかち）」を徹底改善。内装フォームを独自改良し、より目深く自然なラインで被れる設計に。顔まわりの収まりがよく、バイクとの一体感が格段にUP。鏡越しでも「絵になる」シルエットです。② 本格派Dリングバックル採用拘るライダーにこそ響く、クラシック×信頼性の象徴。ワンタッチ式では出せない、本物のヴィンテージ感と安全性。使い込むほどに味が出るベルト素材も魅力です。③ バイザー取付対応（3スナップ仕様）シールド・スモークバイザー・ロングバイザーなど、好みに合わせてカスタム可能。クラシックにもモダンにも変化する拡張性で、幅広いバイクスタイルに対応。【ディテール】・500-TX系ベースのオリジナルフォルム・艶のあるグロスブラック×マット縁ゴムのコントラスト・内装：ソフトマイクロファイバー×メッシュ構造で快適な通気性・ストラップ部：ホワイトステッチ入りレザーパッド・軽量かつ高密度のシェル素材で疲れにくい【おすすめスタイル】W650 / SR400 / Harley / Triumph / CB1100 / Z900RSカフェレーサー、チョッパー、ボバー系にも完璧マッチ。Tシャツ1枚でも、革ジャンでもサマになるヘルメットです。時期により仕様の変更がある場合がございます。（タグの有無,dotマークの有無,dリングのカラーなど）日本規格の商品ではないため公道での使用はお控えください。（規格ステッカーは出品用であり付属しません。）。オーシャンビートル 500TX-2 ジェットヘルメットブラック / 2％er。。コルク半　カスタム　富士日章　三つボタン　黒金　桜　艶消し　高級クリヤ。WR250R/X ワイズギアシールドDG15J 希少ヤマハ純正オプション。taiga31278様。トイズマッコイ BUCOジョニーロッカー M/L（58-60）ジェットヘルメット。フルフェイスヘルメットクリーム色。SHOEI ヘルメット EX-ZERO Lサイズオプション多数。セキュリティ・セーフティ HJC RPHA 11 VENOM2。Kawasaki ninja1000sx 純正　大型スクリーン　スモーク。コルク半　カスタム　富士日章　三つボタン　ブラックピンク　ラメ　桜　高級クリヤ。Arai V-cross 4 フラットブラック L アライ　59-60cm。LS2 エクスプローラーF サイズXXL。SHOEI　EX-ZERO　Lサイズ　オフホワイト。カスタムコルク半　白✘Candyレッドファイヤー　七色ラメ。セキュリティ・セーフティ gt-air2 sena srl2。セキュリティ・セーフティ Arata

レビュー

商品の評価：

4.4点(2763件)

2026-03-26

むさしの0206: ＣＢ４００ＳＢ用に購入しましたが、バイクの下部の地面までしっかり被りゆったりのジャストサイズでした。他社のカバーでは指定サイズでパツパツだったので、メーカーによってずいぶんサイズ設定に差があると感じます。生地は写真から想像していた物と全く別物で、銀の光沢ではなくグレー色の艶の無い超厚生地で雨を本当に通さないか？心配な見た目でしたが、４層構造で内部に雨はまったく通さないので一安心。内側の生地も柔らかくバイクとの擦れキズも無さそうです。生地が厚くゴワゴワしており畳んでもかさばるので毎日乗る人向きではなく、置きっぱなしの方にお勧めなカバーです。

2026-03-19

hide2002michi: ちょうど、台風が来てましてその時の仕様した感じをいいますと被せやすさはカバーの上部に赤と黄色で前後に色分けされてましてそれが（結構解りにくいんですよね前後が）たすかります。あと飛ばされないようにベルトが付いています。ただ台風が過ぎ去った後にカバーを取り去ったら結構単車が濡れてました。台風じゃ仕方ないんですかね〜。

2026-03-24

ぽんぽち4207: SYM NEW FIGHTER 150 ZR用に購入。ジャストサイズだが、リアキャリアとボックスをつけてしまうと、前後はギリギリ、高さは全然足りなく、マフラーのサイレンサーが丸出し状態となる。

2026-03-05

tetuko2262: 今まで使っていたものより生地が厚く、長持ちしそうです。

2026-03-22

イーグルか: ヤマハグランドマジェスティ250に５Lを購入しました。少し余裕あるだろうとおもいましたが若干きつめでした苦になる程でもないです。ボックスが付いていると厳しいか普通２５０スクーターなら十分です。品質は良いと思います。

2026-02-19

3123mama: 自宅に帰って来て、マフラーの熱を気にせずにカバーをかけられるので、とても良いです。少し高価ですけど、しっかりとした作りで満足しています。

2026-03-20

otegamikakimasu: 以前自転車用にSサイズを購入しましたが､今回は原付用にLサイズをリピート購入しました｡全体的にスッポリ覆うことが出来､サイズはちょうどよかったです｡この価格にしては､厚手の素材なので､耐久性は高いと思います｡｡また､内側にソフトな加工がされているので､車体にも傷が付きづらいと思われます｡

2026-02-05

購入者５０４５: 値段が手頃な物を探していた所こちらの商品をみつけ、レビューも高評価でしたので購入いたしました

2026-03-18

Ｒａｈｍａｎ: リアシート後方にキャリアの汎用ベースを付け、フロントにはバイク用スクリーン２０ｃｍ弱を付けています。サイズは、１ランク上の３Ｌです。特に使用上の問題点は無いです。※不明、疑問点は、完全な露店でバイクを駐車しバイクカバーを掛けた場合、強風からのめくれ対策にワンタッチストッパーは、３本必要かと思いました。（前後及び真ん中に使用。）また、豪雨の場合は、縫い目から若干の雨水侵入、夏の炎天下のカバーの経年劣化は、避けられないと思いました。対策としては、その上に、使い古しの１０トン車の平ボディで使用している厚手のシートカバーを、２ｍ＊３ｍに切って更に掛ければ、万全かとおもいます。ちょっと面倒ですが２枚掛けが、バイクを守るための基本で肝と信じています。

2026-01-22

みよみよ2506: いままで手作りでバイクの形ぴったりに『お仕立て』していました。それに比べるとダブダブしてますが、マフラー位置の布が強化されているし、前後が分かりやすくマーキングされているのが気に入りました。

2026-03-16

かおダロ: いままで手作りでカバーを作っていました。ようやく面倒な作業から解放されます！

2026-01-08

lo_R: いざ組み立てようと気合をいれて開封したら説明書が見当たらずショックでしたが、電話した翌日に届きました。組み立て準備する前に開封して中身を確認することをお進めします。というかレビューを見るとよくありがちなことみたいなので、日本で現品を確認していただくことを希望します。パーツも一部凹んでいてボルトが通せないパイプもありましたがヤスリで削ってなんとかしました。何とか組み立て、愛車を収納することができ満足しています。（Ｌサイズ：FXDL ハンドルロックはできません）総合的には、しっかりした商品でスペースのない人には価格的にもお進めできる商品と思います。

2026-03-14