【祝開店！大放出セール開催中】 MAZDA ロードスターND 純正マフラー P5C1 マツダ(純正) 前期型マフラー(P5C1) (再レビュー)のパーツレビュー パーツ
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商品説明
マツダ(純正) 前期型マフラー(P5C1) (再レビュー)のパーツレビュー。純正マフラー(前期) NDロードスター 品番 P5C1。NDロードスター前期純正マフラー 型式P5C1 - メルカリ。Mazda ロードスターNDモデル P5C1素材 ステンレススチール部品 マフラー排気口数 2状態 良好5万Kmで社外品と交換後、自宅内で保管。専用ボルトは付いておりません。)神経質な方はご遠慮ください。Yahoo!オークション -「nd ロードスター 純正 マフラー」(自動車。状態は写真をご覧ください。。ぴー。(写真に写っている物が全てです。サムライパワー デュアルマフラー アルテッツァ。柊。レビュー
商品の評価：
4.5点(2769件)
- badassgoddes
- 主人の車の調子がおかしいようで購入しました。 お買い物マラソンも開催されていましたし、ポイントもたまっていたので、こちらの店舗にて購入 お昼に発注したところ、すぐに発送して頂き翌日には届きました また車体情報を入力する欄があり、購入間違い防止にも良いと思いました また何か必要なものがあれば、是非利用させて頂きます 商品は本日取り替えし、車を利用していない状況です。数日様子を見て何かあれば追記します
- ハルタ5641
- パッキンゴムは少し硬めに感じました。 凹凸が大きいので液体ガスケットを併用しました。
- ゆーあ2009
- アトレー用で売られてますが大野ゴムに問い合わせたらL700Sミラジーノにも適合するとの事で大変助かりました。 スーパープラグOリングからオイル漏れで悲惨な状況でしたがオイル漏れも完璧に止まり満足しました。 但し、古いOリングの取り外しと新しいOリングの取り付けには職人技（タペットカバー裏側のプレートホールの加工）が必要ですので要注意です。
- んご8087
- 交換前だだ漏れだったので不安だったのですが、交換して漏れはなく1ヶ月経過しました。この価格でオイル漏れが修繕できるのにディーラーに出すと４〜５万の見積でビックリです。
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