ラウンド 3ヘッドカセットデッキ TEAC V-680 動作品 TEAC V-680の仕様 ティアック ラジオ・コンポ
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商品説明
TEAC V-680の仕様 ティアック。Yahoo!オークション -「teac v-680」の落札相場・落札価格。Yahoo!オークション -「teac v-680」の落札相場・落札価格。録音再生など問題ありません。Yahoo!オークション -「teac v-680」の落札相場・落札価格。録音しながら再生できる同時モニターができます(3ヘッドならでは)。。右側ウッドパネルのネジが1個欠品。SHARP ラジカセ カセットプレーヤー RD-438J。レビュー
商品の評価:




4.5点(2726件)
- cacaocho3
- お安く購入出来ました。 有り難うございました。
- いるなぎ
- CL125K3用に購入しました。裏側の溝がオリジナルより広いのですがボルトは締まりますので、しっかり取り付けられました。
- sato.t1241
- 商品が到着しました。 ありがとうございました。
- mu-*
- 早速交換しました。現時点距離は走ってないので耐久性などは分かりませんが、普通に使えており満足しています。耐久性のレビューが出来ないので普通と評価します。
- きよひこ3
- 配線図が無いので、配線確認の為、バラしたらウィンカーが逃げる様になってしまった。(涙) ポン付けOKと事前調査では解っていても、最終確認があだになってしまいました。 配線図が有れば、質感は問題無いと思います。
- てぃあら。
- バーデイ50(BA41)ノーマルで12Tが付いてましたが、もう少し最高速と各ギヤの範囲を広くしたくて、14Tに交換しました。 交換はピッタシ!ドライブシャフトに入りました。 純正スプロケットと同じように、騒音防止ラバーをホームセンターで丸い板ゴム(2枚で160円)をくり抜いて、瞬間接着剤で接着しました。 純正スプロケットと同じ厚みで、組み込みも問題有りませんでした。 チェーン調整も約10mm位緩めたら丁度良くなりました。 12T→14Tは平地だと最高速もノーマルで約63km/hでしたが、変更後は65km/hの表示を軽く振り切って、見た目で約70km/h越えているような感じでした。 50Km/h巡航でもエンジン回転数が下がって静かになりました。 陸橋とか、坂を上るには40km/h位しか出なくなりましたけど50ccだと仕方ないですね。 前オーナーさんが黄色ナンバーで登録していたので、そのまま黄色ナンバーにしてますので30km/hの制限速度は気にしてません。 加速は元々遅いので、そんなに気にならない感じでした(^_^;) 坂道が多い地域だとお勧めしませんが、平地メインで使うには良いと思います。 走行中の回転数が低くなるので、燃費も良くなってますね♪ リッター60Km近いです♪
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お店の情報
7,367
連絡・応対
4.3
配送スピード
4.3
梱包
4.3










